邓宇安在果园进行苹果树“春管”。
“每年油菜花盛开的时候，我家也就开始忙碌了。”
3月5日，越西县2024年第二届“嶲州花事·诗意田园”春季赏花暨“全国百家骨干旅游企业走进越西”系列活动在新民镇大屯村的油菜花海中拉开序幕。
说这话的村民邓宇安家就在“花海”边上。他在油菜花盛开前赶着售完苹果，回到家中又开始一年的苹果树“春管”，这样的规律30年如一日，不曾改变。
而改变的是，邓宇安渐渐增多的白头发，以及一家人一年比一年好的幸福生活。
结缘苹果：“我是‘天生’的果农！”
无从考证是哪一年哪一天，第一棵苹果树来到了大屯村。在这个盛产苹果的村子里，大多数村民都与苹果有解不开的缘。
“我感觉我就是一名‘天生’的果农。”正因为苹果树在大屯村的种植历史悠久，今年已55岁的邓宇安时常这样调侃。从管理、采摘、销售，自他记事之后，父亲就常年在苹果园围绕苹果“操劳”。
“那时候全村苹果基本上就是一个颜色——绿色品种的‘金冠’，这个品种果酸味重，市场接受度不高。”1994年，邓宇安从父亲的手中接过家里发展苹果的“接力棒”。“如果再不改良品种，那就是自断后路。”从这一年开始，他在接手的同时也开始摸索和研究如何进行品种替代。
“最后，经过考察后决定把5亩多苹果树全部换成‘红金星’。”邓宇安说，这个品种的苹果与“金冠”相比有比较明显的优势，主要体现在甜度上。但是“红金星”也有其明显的劣势，就是落果比较多。
“据长期与苹果打交道的‘内行人’传授经验，一个品种的苹果其周期大概在10年。所以我后来还是在不断更换品种。”邓宇安说。从“金冠”到“红金星”，再到目前的“红将军”和“红富士”。邓宇安完成了品种的探索实践，并基本固定下来。
品种更新换代，产量也相对稳定，但如何实现市场销售上的突破又成了摆在邓宇安面前的一道难题。“以前，我们的销售方式很落后，要么摆在路边等过往路人‘挑三拣四’，要么自己在本地或者西昌城区找水果销售商。”邓宇安叹息道，无论是哪种方式都不能让自家苹果实现其“自身价值”。
如何打开销路，让自家苹果卖上一个好价钱？ 随着苹果品质越来越好，邓宇安对这个问题愈发深思。
打开销路：不怕苦就有出路
2010年，对于邓宇安来说值得铭记一生。
这一年，他的大儿子如愿走进了军营。
这一年，他跟随村里果农第一次将越西苹果背到了乐山市沙湾区。
上午8时50分从越西出发，下午2点多到达沙湾，当时的“绿皮火车”要6个小时左右。“我和爱人一次要背上三大筐600多斤苹果。”邓宇安说，运气好的时候一天能把苹果全部卖完，但是更多的时候600多斤苹果要卖上两三天，晚上只得就近找个小旅馆。
“很辛苦，但很值得，当时苹果在越西的市场价两三元一斤，到了沙湾就能达到六七元。”邓宇安说，只要不怕苦，路自然就成型了，好日子也就慢慢来了。
通过三年的市场摸爬滚打，邓宇安渐渐有了自己稳定的客户，他也在沙湾中心农贸市场上租了固定摊位。此时，一次600多斤的量远远不能满足需求。
从2013年7月苹果上市起，邓宇安新购置了一台一次可拉约1千斤苹果的封闭式拖拉机，又一次开启从越西到沙湾的“两点一线”之路，“单边一趟要16个小时左右，虽然花在路上的时间多了，但是量上去了，总的算下来很划算。”邓宇安说。
产量稳定，销路畅通，随着邓宇安的苹果走俏市场，家里5亩多的果园已不能满足供需。“只要苹果品质能保证，我就收购。”从自己果园到邻居，再到整个越西，邓宇安逐步扩大苹果经销规模。
“一次可拉1万斤左右，开着还舒心。”2020年，邓宇安将拖拉机换成了东风轻卡，也是从这一年开始，他每年的苹果销售量基本稳定在7万斤左右。
“现在到这个年龄了，想改行也很难，就把这个事业一直做下去，为越西苹果的销售做点贡献，同时还能把小日子过舒坦。”前年，女儿大学毕业后在成都工作，为了让她安心上班，邓宇安拿出这几年的部分积蓄以全款在天府新区给女儿买了一套房。“小房子，不大，一共就120多万元。”邓宇安憨厚地笑道。
从继承到种植户，从种植户再到经销商，邓宇安一生与苹果结缘，最终实现过上好日子的梦想。
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